|
|
Design městského elektrokola
Růčka, Jakub ; Surman, Martin (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Dopravní situace ve městech se každým dnem zhoršuje. Neustále roste počet automobilů, které jeho infrastruktura nezvládá pojmout. Jako téma pro tuto práci byl zvolen design městského elektrokola s cílem analyzovat problematické stránky produktu a prostředí, ve kterém je využíván, a pokusit se je vyřešit. Proto finální design primárně respektuje uživatele a jeho potřeby. Splňuje jednotlivé ergonomické a technické parametry. Vyladění elektrokola do posledních detailů zlepšuje komfort a bezpečnost při jízdě. Díky vhodné integraci světelných prvků přímo do jednotlivých částí elektrokola bylo dosaženo dostatečného množství osvětlení. Elektrokolo umožňuje upozornit na změnu směru jízdy pomocí světelných signálů. Pro elektrokolo byl navržen také úložný prostor, který umožňuje převoz menších předmětů. Tato práce přináší nový pohled na městské elektrokolo. Ukazuje, jak lze přistupovat k jeho jednotlivým částem a pracovat s různými praktickými doplňky. Nastiňuje také, jak by mohlo být elektrokolo propojeno s chytrým telefonem s cílem zpříjemnit uživateli jeho použití.
|
|
|
Design kočárku na elektrický pohon
Koluchová, Petra ; Siebert, Petr (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá designem kočárku na elektrický pohon. Na základě designérské a technické analýzy je navržen alternativní městský dopravní prostředek, který umožňuje rodiči s dítětem nezávislý a rychlý pohyb po městě. Pro využití daného produktu je klíčové zavedení systému uspořádání ulic s vyhrazenými komunikacemi pro prostředky mikromobility. Koncept navrženého produktu využívá moderní technologie. Benefitem navrženého konceptu je možnost jízdy v městském prostředí i jako s klasickým elektrickým skútrem.
|
|
|
Obchodní strategie společnosti BeRider během pandemie COVID-19
Reichelová, Libuše ; Koudelková, Petra (vedoucí práce) ; Schneiderová, Soňa (oponent)
DP Libuše Reichelová 25405630 Abstrakt diplomové práce s názvem "Obchodní strategie společnosti BeRider během pandemie COVID 19" Tato práce se zaměřuje na pražskou společnost BeRider, která od roku 2019 poskytovala službu sdílených elektrických skútrů. Hlavním cílem práce je zhodnotit strategie, které společnost použila během krizového období způsobené pandemií COVID-19 a mimo jiné identifikovat silné a slabé stránky společnosti spolu s příležitostmi a hrozbami nejen ve spojitosti s pandemií COVID-19. Práce čtenáře v teoretické části seznamuje s klíčovými koncepty strategického řízení, sdílené ekonomiky, sdílené mobility, sdílené mikromobility, strategické analýzy a komunikačního mixu. Pro zhodnocení strategií byla provedena strategická analýza, konkrétně analýza vnějšího okolí pomocí metod PEST a Porterových 5 sil a analýza vnitřního okolí, kde byly identifikovány zdroje a schopnosti společnosti a následně využita analýza VRIO. Tato data společně s popisem vývoje společnosti BeRider byla následně konsolidována do analýzy SWOT. Pro doplnění byla zhodnocena také komunikace společnosti se zaměřením na komunikační mix. Data byla získána z veřejně dostupných dat, a to z webu společnosti BeRider a jejich mateřských společností ŠKODA AUTO DigiLab a ŠKODA AUTO, ze sociálních sítí a z veřejných rejstříků....
|
|
|
Design víceúčelového elektrického skútru
Dvořák, Jan ; Paliatka, Peter (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Popularita mikromobility stále stoupá. Přispívá to nejen čistšímu a klidnějšímu prostředí, ale také pomáhá snížit hustý provoz. Tato diplomová práce se zabývá návrhem elektrického skútru, který má prvky terénního motocyklu. Tím slučuje praktičnost s funkcí a vozidlo tak nabývá vlastnosti, které posouvají úroveň mikromobility dál. Zlepšuje průjezdnost při zachování komfortu. Projekt vznikl ve spolupráci s firmou KOSTKA – kolobka, s.r.o.
|
|
|
Design městského elektrokola
Růčka, Jakub ; Surman, Martin (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Dopravní situace ve městech se každým dnem zhoršuje. Neustále roste počet automobilů, které jeho infrastruktura nezvládá pojmout. Jako téma pro tuto práci byl zvolen design městského elektrokola s cílem analyzovat problematické stránky produktu a prostředí, ve kterém je využíván, a pokusit se je vyřešit. Proto finální design primárně respektuje uživatele a jeho potřeby. Splňuje jednotlivé ergonomické a technické parametry. Vyladění elektrokola do posledních detailů zlepšuje komfort a bezpečnost při jízdě. Díky vhodné integraci světelných prvků přímo do jednotlivých částí elektrokola bylo dosaženo dostatečného množství osvětlení. Elektrokolo umožňuje upozornit na změnu směru jízdy pomocí světelných signálů. Pro elektrokolo byl navržen také úložný prostor, který umožňuje převoz menších předmětů. Tato práce přináší nový pohled na městské elektrokolo. Ukazuje, jak lze přistupovat k jeho jednotlivým částem a pracovat s různými praktickými doplňky. Nastiňuje také, jak by mohlo být elektrokolo propojeno s chytrým telefonem s cílem zpříjemnit uživateli jeho použití.
|
|
|
Design kočárku na elektrický pohon
Koluchová, Petra ; Siebert, Petr (oponent) ; Křenek, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá designem kočárku na elektrický pohon. Na základě designérské a technické analýzy je navržen alternativní městský dopravní prostředek, který umožňuje rodiči s dítětem nezávislý a rychlý pohyb po městě. Pro využití daného produktu je klíčové zavedení systému uspořádání ulic s vyhrazenými komunikacemi pro prostředky mikromobility. Koncept navrženého produktu využívá moderní technologie. Benefitem navrženého konceptu je možnost jízdy v městském prostředí i jako s klasickým elektrickým skútrem.
|
host ::
RSS.